2005回顧：京都議定書生效 碳交易市場啟動
http://e-info.org.tw/node/1179
航空業者不參與歐洲碳交易制度 環保人士批
http://e-info.org.tw/node/27047
2005前瞻：氣候變遷─京都議定書生效 碳交易市場來臨
http://e-info.org.tw/node/1806
碳交易機制為窮國挹注27億美元收入
http://e-info.org.tw/node/7844
碳交易基金熱火朝天 全球半年吸金47億美元
http://e-info.org.tw/node/21447
心得：
在各方高聲疾呼要減少溫氣體排放的現在，京都議定書和套交易這個立意良好又可行的機制有其必要性，但是畢竟還是人類自私自利的劣根性作祟，唯利是從的人還是不肯為這個大家共同擁有的地球盡一份心力；碳交易系統我覺得還滿有趣的，既可以讓人努力減碳，還能獲得報酬，能想出這個的人真是不簡單。
2007年12月25日 星期二
風力發電
各國改良風力發電 成長最快能源科技
http://e-info.org.tw/node/28123
風力發電
http://e-info.org.tw/taxonomy/term/1085?page=2
澳洲將興建南半球最大風力發電廠
http://e-info.org.tw/node/15849
台灣發展風力發電的迷思
http://e-info.org.tw/node/3469
看守世界：2006年全球風力發電量增長26%
http://e-info.org.tw/node/24853
心得：
風力發電是具有潛力的能源，但是其還有一段艱辛的路要走，要改善外觀、降低噪音、縮小體積、增加產電效能、降低成本，這些還是需要時間的，還有這置地點也得考慮對生態環境的影響，這又是一個難以取捨的問題。
http://e-info.org.tw/node/28123
風力發電
http://e-info.org.tw/taxonomy/term/1085?page=2
澳洲將興建南半球最大風力發電廠
http://e-info.org.tw/node/15849
台灣發展風力發電的迷思
http://e-info.org.tw/node/3469
看守世界：2006年全球風力發電量增長26%
http://e-info.org.tw/node/24853
心得：
風力發電是具有潛力的能源，但是其還有一段艱辛的路要走，要改善外觀、降低噪音、縮小體積、增加產電效能、降低成本，這些還是需要時間的，還有這置地點也得考慮對生態環境的影響，這又是一個難以取捨的問題。
生質燃料
2007國際回顧：潔淨能源的質疑之聲：生質燃料恐不環保
http://e-info.org.tw/node/28470
拿來吃還是拿來開車？ 生質燃料風吹出穀物爭霸戰
http://e-info.org.tw/node/11438
兩種生質燃料 排放更多溫室氣體
http://e-info.org.tw/node/26711
生質燃料需求量大可能使窮國糧價高漲
http://e-info.org.tw/node/24136
高油價促使全球轉向尋求生質燃料
http://e-info.org.tw/node/6758
心得：
雖然現在生質燃料風潮來勢洶洶，但是他是否真的名符其實的環保，其實還有待商確，開發中因為要要生產大量材料，反而砍樹以拓展農地，大量的食物投入生質燃料，反而造成糧食價格大漲，也些作物還會維護環境，所以在生產生質能源要審慎評估。
http://e-info.org.tw/node/28470
拿來吃還是拿來開車？ 生質燃料風吹出穀物爭霸戰
http://e-info.org.tw/node/11438
兩種生質燃料 排放更多溫室氣體
http://e-info.org.tw/node/26711
生質燃料需求量大可能使窮國糧價高漲
http://e-info.org.tw/node/24136
高油價促使全球轉向尋求生質燃料
http://e-info.org.tw/node/6758
心得：
雖然現在生質燃料風潮來勢洶洶，但是他是否真的名符其實的環保，其實還有待商確，開發中因為要要生產大量材料，反而砍樹以拓展農地，大量的食物投入生質燃料，反而造成糧食價格大漲，也些作物還會維護環境，所以在生產生質能源要審慎評估。
氣候異常
全球氣候異常 新加坡出現7月雪
http://e-info.org.tw/node/24912
氣候異常 西班牙遭逢三年大旱
http://e-info.org.tw/node/19614
北美氣候異常 東北21℃ 櫻花提早開
http://e-info.org.tw/node/18517
反聖嬰增強 下半年氣候異常擴大
http://e-info.org.tw/node/26821
氣候異常破壞棲地 鯝魚棲地向高山上退縮
http://e-info.org.tw/node/23078
心得:
各國為了經濟利益恣意的開發濫墾濫伐製造過多溫室氣體，溫室效應導致氣候異常，越來越多的動植物出現異狀，這是大自然的反撲，人類應要大大警覺，好好愛護我們唯一的地球！！
http://e-info.org.tw/node/24912
氣候異常 西班牙遭逢三年大旱
http://e-info.org.tw/node/19614
北美氣候異常 東北21℃ 櫻花提早開
http://e-info.org.tw/node/18517
反聖嬰增強 下半年氣候異常擴大
http://e-info.org.tw/node/26821
氣候異常破壞棲地 鯝魚棲地向高山上退縮
http://e-info.org.tw/node/23078
心得:
各國為了經濟利益恣意的開發濫墾濫伐製造過多溫室氣體，溫室效應導致氣候異常，越來越多的動植物出現異狀，這是大自然的反撲，人類應要大大警覺，好好愛護我們唯一的地球！！
2007年11月27日 星期二
前面報告總整理
檢視較大的地圖
1.車諾比：核能發電廠因為人為實驗因素發生爆炸事故，其對於生態環境的影響非常劇烈，呼籲人們正視核能廠的維護和人為問題。
2.斯德哥爾摩症候群：這是一種心理疾病，因為長時間受人控制，而且又沒有可以掙脫的希望，所以心理產生的調適，反而會對控制者產生崇拜和體諒。
3.魁北克地理：面積約為法國的三倍。省內大部地區人口稀少。魁北克省超過90%的地區位於加拿大地盾。北部廣闊，無人居住。
4.澳洲艾斯雅岩：現時是世界上最大的獨立岩石。為橢圓形紅色沙岩，能隨太陽照射角度不同而變色。長3.6公裡,寬2公裡。周長約為9.4公里，高出周圍平地約384米。
5.佛羅里達迪士尼：或許您覺得迪士尼世界吸引人，主要就是有小朋友喜愛的卡通人物，只適合親子旅遊，那 您就錯了！其實，迪士尼世界不只充滿歡樂。只要您擁有一顆浪漫的赤子之心，年齡介於3歲到80歲之間，您一定會愛上迪士尼世界！
6.洛磯山國家公園： 位於科羅拉多州的落磯山國家公園成立於1915年，佔地415平方英哩，三分之一的園區位在林線以上，並且包括了78個海拔超過12000呎的山峰；其中最高的是久久峰，高達14255呎。公園裡自成一個完整的生態體系，不論海拔高低，到處都可見到野生動物的蹤跡，像是麋鹿、長耳鹿、土狼、角鹿和大角羊等等。此外貫穿大峽谷的科羅拉多河，也是在此地發源的。
核電廠地震危機
新潟大地震震出核安危機
http://e-info.org.tw/node/24883
核四機組馬虎處理 日本反核人士：不可思議
http://blog.roodo.com/gcaa/archives/3744611.html
日本與台灣核四廠同型的反應爐發現重大缺陷
http://blog.roodo.com/gcaa/archives/3744089.html
火山地震島建核電廠 印尼反對勢力波瀾壯闊
http://e-info.org.tw/node/26349
我核電廠 強震急停設備測試中
http://e-info.org.tw/node/24502
心得:
核能固然是現在最有效的發電方式，但是也伴隨著高汙染，所以要慎種考慮地理、環境等等因素，不要因為貪快、拼政績等等而忽略了環境評估，尤其台灣位於板塊擠壓帶上，地震本身就不少，防震度有怎能落於人後呢？應該好好加強才是。
http://e-info.org.tw/node/24883
核四機組馬虎處理 日本反核人士：不可思議
http://blog.roodo.com/gcaa/archives/3744611.html
日本與台灣核四廠同型的反應爐發現重大缺陷
http://blog.roodo.com/gcaa/archives/3744089.html
火山地震島建核電廠 印尼反對勢力波瀾壯闊
http://e-info.org.tw/node/26349
我核電廠 強震急停設備測試中
http://e-info.org.tw/node/24502
心得:
核能固然是現在最有效的發電方式，但是也伴隨著高汙染，所以要慎種考慮地理、環境等等因素，不要因為貪快、拼政績等等而忽略了環境評估，尤其台灣位於板塊擠壓帶上，地震本身就不少，防震度有怎能落於人後呢？應該好好加強才是。
2007年11月8日 星期四
洛磯山國家公園
從公園遊客中心總部(park headquarters)你可以選擇走Fall River Road(視天候狀況開放)， 決定開車上山者， 這條路因為未鋪路因此會比較不好走，但是這條狹窄、彎曲但非常安全的路，延路有許多的景色值得欣賞或照相，這條路最後會在Fall River Pass 接上此國家公園最精華的一段Trail Ridge Road，或者你可以直接走Trail Ridge Road，在Many Parks Curve可以看見整個中心及部分東邊的景色， 在Rainbow Curve可以看見北方的Mummy Range及東邊的 Great Plains， 接著往西走不久會通過樹帶界線，在此可以看見樅樹林、松樹林、赤松樹林等許多植物。在Rock Cut 可以看見冰河切割山峰而成的Continental Divide。從低處Center of tundra meadowlands的停車場附近花將近一小時去走Toll Memorial。繼續往西走會到Milner Pass (10,759feet) ，這裡是經過Continental Divide的地方。 從 Kawuneeche Valley之後,道路會延著Colorado River 最後到達 Colorado最大的天然湖。 公園西邊的Never Summer Range是停留觀賞山景的好地方。
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資料來源:http://www.wretch.cc/blog/shiangkw&article_id=816372
佛羅里達迪士尼
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如果歡樂也能生產，那麼全世界最大的生產地，恐怕就是美國佛羅里達州的迪士尼世界。這座超級遊樂園位於佛羅里達州奧蘭多西南方約32公里的碧幽那湖區，總面積達124平方公里，約等於1/5的新加坡面積，園區內包括4座佔地廣大、擁有許多精彩表演和娛樂設施的主題公園，分別是神奇王國、艾波卡特、迪士尼-米高梅影城、迪士尼動物王國，並有3座充滿涼爽氣息的水上主題公園，分別是碧麗灘、颱風湖、鄉村河，以及1座熱帶動植物公園－發現島。
除此之外，在迪士尼世界還可儘享住宿、購物、運動、娛樂和美食的樂趣，因為這裡有27家渡假飯店，包括17家由迪士尼世界擁有和
經營的飯店，以及10家授權經營之飯店，提供超過25,000間客房以及784個露營地。在運動設施方面，則擁有5座18洞的國際標準冠軍球場，
和 1座9洞的親子球場，以及包含棒球、籃球、網球、足球等項目的迪士尼綜合運動園區。而結合購物、娛樂和餐飲的迪士尼市中心，則是一處讓人日夜流連的好去處，包括歡樂島夜間遊樂區、購物城、西城。另外，還有迪士尼學習中心)、迪士尼婚禮館(Disney's Wedding Pavilion)，全區擁有超過250家的各式餐廳。
交通便捷的無障礙空間
佛羅里達州的迪士尼世界實在是大得可怕，簡直就像是一座如假包換的歡樂「城」，每個主題樂園之間，或飯店與主題樂園之間的距離雖然不算近，您可以完全不用擔心交通問題，園區內四通八達的公路不但路況良好，有些還是8線道的呢！除了自己開車，還可利用園區所提供的免費公共交通工具，有班次密集的巴士、單軌空中電車，以及在湖上行駛的各式渡輪。至於您想知道要前往目的地該搭乘何種種交通工具，或是該搭乘那幾種交通工具，則可以參查看迪士尼世界的交通指南，裡面詳細列出每個點與點之間所需搭乘的交通工具。另外值得一提的是，迪士尼世界可說是一個非常具人性的無障礙空間，行動不方便的遊客除了可租用輪椅或電動車，每個表演場所會有為殘障人士預留的位置，而且輪椅或電動車也都可以進出各種交通工具，設想非常周到。
或許您覺得迪士尼世界吸引人，主要就是有小朋友喜愛的卡通人物，只適合親子旅遊，那您就錯了！其實，迪士尼世界不只充滿歡樂，而且是一個絕對浪漫的地方，在園區裡除了可看到父母帶小孩來玩之外，還可看到成群結隊的年輕人、一對對的情侶，甚至於恩愛的老夫婦也都隨處可見。只要您擁有一顆浪漫的赤子之心，年齡介於3歲到80歲之間，您一定會愛上迪士尼世界！
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資料出處:
http://travel.kingnet.com.tw/topic/project/project13/index.html
2007年11月6日 星期二
澳洲 艾爾斯岩
烏魯汝（Uluru），過去稱為艾爾斯岩（Ayers Rock，又譯艾雅斯岩），現恢復澳洲原住民語稱烏魯汝（Uluṟu，中譯寫法有烏魯魯、烏奴奴等），位於澳洲的北領地，現時是世界上最大的獨立岩石。為橢圓形紅色沙岩，能隨太陽照射角度不同而變色。長3.6公裡,寬2公裡。周長約為9.4公里，高出周圍平地約384米。
烏魯汝位在愛麗斯泉市西南470多公裡處，在烏魯魯國家公園內。當地的原住民族阿男姑人很尊崇此巨石。烏魯汝具有許多水泉、岩洞以及史前繪畫。
地質學家認為，艾爾斯岩的顏色變化這與它的結構有關。它主要由紅色礫石構成，含鐵量高，在一天中陽光的不同角度照射下，岩石表面的氧化物就會不斷的變化顏色。 居住在附近的土著對艾爾斯岩敬若神明，尊為“聖岩”。
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http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%83%8F%E9%AD%AF%E6%B1%9D&variant=zh-tw
2007年10月16日 星期二
魁北克
魁北克地理
該省占地廣，是加拿大第一大省（連同地區計則僅次於努納武特），面積約為法國的三倍。省內大部地區人口稀少。魁北克省超過90%的地區位於加拿大地盾。北部廣闊，無人居住。魁北克位於加拿大東部，西接安大略省和哈德遜灣，東鄰大西洋諸省，南部與美國接壤（緬因州、新罕布夏州、佛蒙特州和紐約州），北部直抵北冰洋。
省內最大的水電工程建立在La Grande Rivière（大河）上。極北處屬極地和副極地氣候，有部分因紐特部族居住於此。
人口最稠密區域在南部的聖勞倫斯河谷，省會魁北克城和蒙特婁均處於此。蒙特婁北部為勞倫第安區，是地質年代久遠的山區，東部為阿巴拉契亞山脈，一直延伸到東城和加斯佩地區。加斯佩半島向東伸入聖勞倫斯灣。
該省占地廣，是加拿大第一大省（連同地區計則僅次於努納武特），面積約為法國的三倍。省內大部地區人口稀少。魁北克省超過90%的地區位於加拿大地盾。北部廣闊，無人居住。魁北克位於加拿大東部，西接安大略省和哈德遜灣，東鄰大西洋諸省，南部與美國接壤（緬因州、新罕布夏州、佛蒙特州和紐約州），北部直抵北冰洋。
省內最大的水電工程建立在La Grande Rivière（大河）上。極北處屬極地和副極地氣候，有部分因紐特部族居住於此。
人口最稠密區域在南部的聖勞倫斯河谷，省會魁北克城和蒙特婁均處於此。蒙特婁北部為勞倫第安區，是地質年代久遠的山區，東部為阿巴拉契亞山脈，一直延伸到東城和加斯佩地區。加斯佩半島向東伸入聖勞倫斯灣。
資料出處:維基百科
2007年10月7日 星期日
斯德哥爾摩
Stockholm Syndrome 也有人稱為人質症候群。
1973年在瑞典的斯德哥爾摩（Stockholm），有3名女性和一名男性人質被銀行搶匪劫持有6天之久。 剛開始時搶匪用槍恐嚇及威脅人質，接下來的幾天，搶匪讓人質上廁所及四處走動。這段期間人質和挾持者開始交談並認識彼此，人質和挾持者產生心理認知上的雙向連結。在事件結束後這些人質甚至去探視挾持者，有兩名人質在訊問時幫挾持者辯護，一名人質並在挾持者出獄後嫁給他。 瑞典公共電視台還在此一當年轟動全球的新聞事件發生三十週年前夕，把搶案始末拍成影片，台灣不知道可不可以看到。
研究發現到這種症候群的例子見諸於各種不同的經驗中，範圍從集中營的囚犯、戰爭囚犯、乃至於娼妓、受虐婦女與亂倫的受害者。調查的結論是，如果符合某些條件，任何人都有可能遭受到斯德哥爾摩症候群。首先，受俘者必須真正感受到綁匪威脅到自己的存活。其次，在遭挾持的過程中，被綁的人必須辨認出綁匪可能施予一些小恩惠的舉動。第三，除了綁匪的看法之外，受俘者必須與所有其他觀點隔離；最後，受俘者必須相信逃離是不可能的事。
專家認為，斯德哥爾摩症候群的這種心理轉變，可發生在三到四天時間，但必須強調的是，身歷這種症候群的人並不是瘋了，而是他們正在為保住生命而戰。這種症候群代表受俘者藉由討好綁匪，以確保自己的一種策略。
受擄者盡最大的努力不去激怒或挑釁綁匪；而受俘者這樣做的時候，也漸漸失去自我意識，直到完全接受擄人者的觀點。假如受俘者現在用擄人者的眼光來看世界，他們就不再渴望自由，結果是當救援到來時，受害人可能會抗拒營救。
資料出處
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1306031900021
1973年在瑞典的斯德哥爾摩（Stockholm），有3名女性和一名男性人質被銀行搶匪劫持有6天之久。 剛開始時搶匪用槍恐嚇及威脅人質，接下來的幾天，搶匪讓人質上廁所及四處走動。這段期間人質和挾持者開始交談並認識彼此，人質和挾持者產生心理認知上的雙向連結。在事件結束後這些人質甚至去探視挾持者，有兩名人質在訊問時幫挾持者辯護，一名人質並在挾持者出獄後嫁給他。 瑞典公共電視台還在此一當年轟動全球的新聞事件發生三十週年前夕，把搶案始末拍成影片，台灣不知道可不可以看到。
研究發現到這種症候群的例子見諸於各種不同的經驗中，範圍從集中營的囚犯、戰爭囚犯、乃至於娼妓、受虐婦女與亂倫的受害者。調查的結論是，如果符合某些條件，任何人都有可能遭受到斯德哥爾摩症候群。首先，受俘者必須真正感受到綁匪威脅到自己的存活。其次，在遭挾持的過程中，被綁的人必須辨認出綁匪可能施予一些小恩惠的舉動。第三，除了綁匪的看法之外，受俘者必須與所有其他觀點隔離；最後，受俘者必須相信逃離是不可能的事。
專家認為，斯德哥爾摩症候群的這種心理轉變，可發生在三到四天時間，但必須強調的是，身歷這種症候群的人並不是瘋了，而是他們正在為保住生命而戰。這種症候群代表受俘者藉由討好綁匪，以確保自己的一種策略。
受擄者盡最大的努力不去激怒或挑釁綁匪；而受俘者這樣做的時候，也漸漸失去自我意識，直到完全接受擄人者的觀點。假如受俘者現在用擄人者的眼光來看世界，他們就不再渴望自由，結果是當救援到來時，受害人可能會抗拒營救。
資料出處
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1306031900021
車諾比
(抱歉把之前的帳密忘了 所以重做一次)
車諾比簡介
車諾比(Chernobyl)位於歐洲東方，黑海邊緣，介於波蘭及俄羅斯之間，北緯49 00 度，東經32 00度。總面積603,700平方公里，略小於德州，總邊界長4,558公里，海岸線長2,782公里。
天然資源有：鐵礦、錳、天然氣、油、鹽、硫、石墨、鈦、鎂、高嶺土、鎳、水銀、木材。土地利用狀況為：適耕地58% 、農場2%、牧場13%、森林地18%、其它9%。灌溉地26,050平方公里。
總人口50,447,719，成長率-0.65%，出生率9.55 births/1,000 population死亡率16.26 deaths/1,000 population，淨移民率為0.23 migrant(s)/1,000 population。 (1997調查資料)
車諾比核電廠位於前蘇聯烏克蘭共和國百都基補西北方約 60 哩處普里比亞特河(Pripyat River)左岸約 300 公尺邊，距離南邊的烏克蘭首都基輔(Kiev)約 130 公里。電廠所處區域為Drieper河谷平原，為產糧區，該河為基輔城主要飲水來源。 由於電廠的設置帶動了兩個衛星小鎮，離廠北三公里的普里比亞市，人口約 4 萬 5 千，南邊 15 公里另有一小城車諾比，人口約 12 萬 5 千，居民多為電廠工程師、建築師及家屬。
車諾比電廠在當時有四座RBMK1000（沸水式）核能反應爐，每座之發電容量為100萬千瓦，另有兩座在興建中。RBMK反應爐是沸水式水冷卻石墨緩衝的高功率反應爐，水與鈾燃料棒接觸而被加熱沸騰，所產生的水蒸汽則帶動兩座50萬千瓦的渦輪機以產生電力。
燃料棒放置在石里緩衝劑中，石墨的作用是使中子減速和維持連鎖反應，控制棒則用來控制反應爐產生的功率．蘇聯的工程師知道此種反應爐的設計有缺點，但車諾比四號機反應爐自從1983年開始發電以來，運轉相當順利[3]。這種陣反應器在全世界僅見於蘇聯，設計於1954年，前於1974年在列寧格勒啟用操作，車諾比核電廠4座反應器是以兩座為一組，共用一棟建築物和設施。發生事故的是4號反應器。與3號反應器在1984年同時運轉操作。
這種反應器利用鈾原子核分裂時釋出的能量將水轉變成蒸汽。再導入汽輪機而發電。以循環水作為冷卻劑，以低度濃縮鈾為燃料，使冷卻劑在反應器內加熱沸騰，經由汽水分離器將乾燥的蒸汽送至500千瓦的汽輪發電機。大部分冷卻循環系統封閉在圍阻構造物之中。
此一核電廠在設計上有兩點值得注意：
(1)電廠設計時，計算和控制設備相當原始，因此大部分緊急應變皆 以手操作。
2)這種有別於西方國家的沸水式反應器在低電力持相當不穩定。
災變發生經過
災變的起始事件是管理和技術人員決定測試汽輪機在突然喪失電力的情況下，反應器的應變情況。此一漏夜測試朱經仔細規劃，且未經上級許可。
1986年4月25日下午，四號機按照計畫進行停機，此時操作人員開始進行一個有關安全系統的實驗。該實驗是想了解在電廠失去所有電力的情況下，仍在轉動的渦輪機是否有足夠的殘餘能量能夠供應45秒鐘的電力，這45秒是緊急柴油發電機開始供應所需的時間。
在下午2點時，反應爐功率減低到額定輸出的一半，並且緊急爐心冷卻系統被關掉，此時在基輔的人員要求四號機繼續供電到晚上11點10分，車諾比的工作人員答應了，但11點10分後，他們並未將緊急冷卻系統再打開，這是第一件重大錯誤，按著一連串的嚴重操作疏失是：把輸出功率降低到額定輸出的百分之一，遠低於實驗所需的功率;將絕大部分的控制棒抽出;關掉其它重要的安全系統。
到4月26日1時23分，這些不當的操作使得四號機變得不穩定．輸出功率一直上升，技街人員很快對反應爐失去了控制，1時23分44秒，輸出功率高達額定輸出的100倍，部分燃料棒因而破裂，高熱的破裂物使冷卻水大量蒸發，導致蒸汽爆炸而摧毀了重約1千公噸的反應爐頂蓋。
燃燒的反應爐破碎物散落在周圍的建築，產生了30多個火災，更多的水與高熱的石墨或鈷合金反應產生氫氣，氫氣與氧反應，導致了二、三秒之後的第二次大爆炸，噴出的輻射性碎片和核種被甩到離地面有l哩之高，此時．石墨也著火，排放出更多的輻射物質。後來經過10天的拼命搶救才將燃燒的爐心控制住，為了減火和抑制輻射釋放，直升機丟擲5千公噸以上的鉛、硼、以及其它材料到爐中。
在5月1日，損壞的反應爐內的燃料棒，溫度上升到2OOO℃，這是因為仍留在損壞的反應爐內的輻射物質衰變所產生的熱量。在泵入氮氣冷卻後，溫度到5月6日才下降，估計26%以上的反應爐輻射劑量因爆炸而釋放到外界，31位消防人員和電廠2人喪失生命，他們大部分都受到嚴重輻射灼燒，另有2O9名也受到嚴重輻射傷害。
爆炸之機組的處理
為了避免反應爐內的高溫的燃料燒穿爐底，5月21日開始在四號機底下興建一條隧道以放置冷卻用的熱交換器，這是一項在飛快的速度和危險的環境下進行的龐大工程。動用了400名礦工，3小時一班，在6月24日，完成了168公尺長的鋼筋水泥隧道。
為了長期安置四號機，被稱為「石棺」的巨大的圍阻體在6月開始動工，11月30日興建完成，總共用了超過7千公噸的鋼鐵和41萬立方公尺的水泥。
散落在廠區內的高強度輻射物質，如破碎的燃料棒，石墨塊等，因機械人在高輻射強度之下無法使用，只好用人去清除。而清除落在旁邊的三號機屋頂上的碎物並趕在石棺未密封之前將之丟進石棺，更是危險而難辦的工作。
在1996年初，烏克蘭學者和官方指出，石棺已產生裂縫，洩漏污染物質，並有發生爆炸的可能。
災變後果
在四月二十六日爆炸當天，車諾比爾四號反應爐及附近的幾座電廠共有一百七十六人值班，另有將近二百名工人正連夜興建五號及六號反應爐；[7]事故發生時．鈾燃料裂變釋放出的巨大能量崩碎了燃料棒的保護外層，落入冷卻水，引起強烈的蒸汽爆炸，炸斷了1,600根水管，炸飛了反應堆的反應頂蓋，炸塌了反應堆大廳的混凝土牆。隨後，燃燒著的石墨塊與核燃料混在一起四處飛濺，火柱高達30米，溫度升到攝氏2000度以上，放射性塵埃直升高空，進入大氣層。[1] 由於炸開的反應爐排出極大量的放射物質，主要有長半衰期的銫134、137(各長達兩年及三十年之久)，及短半衰期的碘131(約八天)，和其他放射元素，受到當時車諾比爾夜空西北風的吹送，輻射(風)雲很快就籠罩附近的住宅區，再擴大到方圓三十公里外的烏克蘭、白俄羅斯共和國數百萬居民所住的生態環境，最後再擴散到整個歐陸各國，包括瑞典、芬蘭、德國、英國、法國、土耳其、義大利、奧地利在內，都偵測到超過正常範圍的放射性氣體飄浮。
1986年4月26日電廠所在地是處在高壓區域之西南邊綠，風向變化小，電廠洩漏氣體在高度700和1500公尺氣層上向西北以5~l0m/sec速度移動。4月26日電廠排氣，在高度0.7～1.5公里氣層之移動轉向北方，接近地面層之氣體則向西和西北方向移動。於4月26日和27日放射性氣體已到達與波蘭交界之境士。從4月27日至29日，飛機上所測得資料顯示:高度200公尺地面層氣體是向電廠北方和東北方移動，依據4月26日至29日氣象條件決定排氣移動之軌跡，進而可確定電廠西北與西南方向落塵區域，這些區域在事故後幾天，利用飛機作高空輻射偵測證實。隨後幾天至5月7日和8月4日止，電廠外釋之放射物質較少，並繼續朝南方飄移，使電廠南部受落塵污染。
事故使得運轉電廠所累積放射物外洩漏到廠外，洩漏氣體形成雲團，隨著當時氣象狀況形成一向西北移動之放射性氣流。含有微粒，與氣體之氣柱連續從事故爐心洩出。此事故後第2?3天觀測到最強氣柱是向北移動，此氣柱之放射性強度在4月27日達1000mR/hr。當日從飛機所得觀測資料，在電廠西北方30公里處之氣柱高度為1200公尺，對應之輻射強度為lmR/hr。在以後幾天，氣柱高度末超過200～400公尺，部分污染之氣團順著當時風向，同蘇俄境內遠處移動。
醫療及衛生單位在事故發生後15分鐘後即接到消息(1986年4月26日上午2時)。事故發生生後30-40分鐘內，公共保健中心之值班醫護人員要求對於首先撤出現場之29名受害者提供醫療協助，在進入公共保健中心前，29名受害者脫除受污染之衣物、鞋子。然後根據其表現之初症狀決定是否送往醫院。在以下的4小時內，急救小組對受害者提供的協助包括幫助受害者離開廠區，實施初步之去污及將有輻射傷害初症狀(噁心、嘔吐)者轉送往醫院。情況令人滿意者則送回家，第二天早晨進行檢查。至1986年4月26日上午6時共有108名受害者送入醫院，1名受害者於1986年4月26日上午6時由於嚴重灼傷而死亡，另有一名值班人員失蹤。
事故後12小時，一支由物理學家，輻射治療家及血液科文驗室檢驗人員組成之小組到達並開始工作。事故後36小時，他們共檢查了近350名受害者，執行了約1000個血液樣本分析，並記錄各人之臨床症狀，抱怨，白血球數及自血球分佈等。災變初期，搶救人員中有31死亡。當年6月初，300名病情最嚴重的患者之中，20人死亡。災變發生36小時之後，風吹向人口區，當局採取緊急疏散避難。在3小時之內疏散核電廠同圍30公里內的92000居民。基輔附近35萬兒童亦相繼撤離。
事故發生後，車諾比核電站半徑30公里的區域被到為核污染嚴重的無人區，全體居民從這地區撤離。撤離的居民除身上穿的和必不可少的隨身物品，如身分證等，將其它東西一律留在原地。在事故發生後36小時，政府決定將半徑30公里範圍內的13萬5千名居民全部強制疏散，據後來統計，從這一地區及附近的白俄羅斯和烏克蘭撤駐的人數達116，000人。居民於28日中午接獲消息，下午開始疏散，除眼鏡、身分證件和金錢外，任何東西都不准攜帶，一個疏散的車隊，包括1216輛大巴士和300輛卡車，長度超過15公里。 污染區內的貓、狗、家禽和家畜一律就地處死。居民抵達臨時庇護所後，立刻脫去身上的衣服予以焚毀，並洗澡去污和接受輻射偵檢。政府也針對6萬棟建築物進行除污工作，在基輔鑿了400口井，提供緊急用水，並鋪設二條6公里長的緊急輸水幹管。
電廠方圓30公里內的範圍被列為危險的特別區，不准居住，不准放牧、割草、採摘蘑菇和果實。區內的牲畜全部宰殺，就地掩埋。電廠爆炸的碎片、被刮除的污染土壤、被污染的機具和車輛，以及其它除污產生的廢棄物皆被掩埋在區內。後來發現蘇聯境內的污染區遠遠超過離電廠30公里的範圍，嚴重污染的地區遠達300公里範圍，甚至到達莫斯科。被污染的土地散佈在現在的白俄羅斯、烏克蘭、和俄羅斯三個國家。1995年聯合國的資料指出。被污染土地面積超過16萬平方公里，被疏散的居民超過40萬人。
1990年蘇聯「車諾比處理計畫」報告指出:「1986年4月26日發生的車話堡核電災變事件，以其規模和造成的傷害來說，是地球上曾經發生的最大慘劇。此事件導致大量的輻射物質排入環境之中，帶來嚴重的生態後果。1986年5月1O日當時的狀況是，約1100平方公里土地輻射強度高達20毫侖目/小時，約3000平方公里為5毫侖目/小時，約8000平方公里為2毫侖目/小時。1990年的情況是，約3200平方公里土地污染程度超過40居禮/平方公里．約7500平方公里為15-40居禮/平方公里，14000平方公里為5-15居禮/平方公里，76100平方公里為1-5居禮/平方公里;約80萬人仍住在超過5居禮/平方公里的區域，約307萬人住在1-5居禮/平方公里的區域。」該報告也指出，災變破壞了受影響區人民的正常生活和工作，許多工廠和農場停工，無法繼續生產和耕作。在1986至89年工農業損失和保險金支付累計約36億美元，而政府在這段期間花在緊急處理工作的經費約140億美元。車諾比事件所釋放到環境中的輻射物質之總劑量，根據官方數據為5千萬居禮，非官方的估計為65億居禮。
事件對當時蘇聯和其它國家的影響
故發生之後三天，進入空氣中的放射性物質形成的放射雲，隨當時刮起的風飄往北歐上空。4月28日凌晨，瑞典人探測到空氣中的放射性劑量比正常值高5-10倍，隨後芬蘭測出超標10倍，挪威超標5倍，波蘭測得的放射性超標更高。後來，有些放射性雲試過阿拉斯加灣向北美洲的西海岸移動。總之，這次核事故形成的放射性污染不但危害蘇聯本土，而且危及鄰國，甚至北美。
車諾比
車諾比簡介
車諾比(Chernobyl)位於歐洲東方，黑海邊緣，介於波蘭及俄羅斯之間，北緯49 00 度，東經32 00度。總面積603,700平方公里，略小於德州，總邊界長4,558公里，海岸線長2,782公里。
天然資源有：鐵礦、錳、天然氣、油、鹽、硫、石墨、鈦、鎂、高嶺土、鎳、水銀、木材。土地利用狀況為：適耕地58% 、農場2%、牧場13%、森林地18%、其它9%。灌溉地26,050平方公里。
總人口50,447,719，成長率-0.65%，出生率9.55 births/1,000 population死亡率16.26 deaths/1,000 population，淨移民率為0.23 migrant(s)/1,000 population。 (1997調查資料)
車諾比核電廠位於前蘇聯烏克蘭共和國百都基補西北方約 60 哩處普里比亞特河(Pripyat River)左岸約 300 公尺邊，距離南邊的烏克蘭首都基輔(Kiev)約 130 公里。電廠所處區域為Drieper河谷平原，為產糧區，該河為基輔城主要飲水來源。 由於電廠的設置帶動了兩個衛星小鎮，離廠北三公里的普里比亞市，人口約 4 萬 5 千，南邊 15 公里另有一小城車諾比，人口約 12 萬 5 千，居民多為電廠工程師、建築師及家屬。
車諾比電廠在當時有四座RBMK1000（沸水式）核能反應爐，每座之發電容量為100萬千瓦，另有兩座在興建中。RBMK反應爐是沸水式水冷卻石墨緩衝的高功率反應爐，水與鈾燃料棒接觸而被加熱沸騰，所產生的水蒸汽則帶動兩座50萬千瓦的渦輪機以產生電力。
燃料棒放置在石里緩衝劑中，石墨的作用是使中子減速和維持連鎖反應，控制棒則用來控制反應爐產生的功率．蘇聯的工程師知道此種反應爐的設計有缺點，但車諾比四號機反應爐自從1983年開始發電以來，運轉相當順利[3]。這種陣反應器在全世界僅見於蘇聯，設計於1954年，前於1974年在列寧格勒啟用操作，車諾比核電廠4座反應器是以兩座為一組，共用一棟建築物和設施。發生事故的是4號反應器。與3號反應器在1984年同時運轉操作。
這種反應器利用鈾原子核分裂時釋出的能量將水轉變成蒸汽。再導入汽輪機而發電。以循環水作為冷卻劑，以低度濃縮鈾為燃料，使冷卻劑在反應器內加熱沸騰，經由汽水分離器將乾燥的蒸汽送至500千瓦的汽輪發電機。大部分冷卻循環系統封閉在圍阻構造物之中。
此一核電廠在設計上有兩點值得注意：
(1)電廠設計時，計算和控制設備相當原始，因此大部分緊急應變皆 以手操作。
2)這種有別於西方國家的沸水式反應器在低電力持相當不穩定。
災變發生經過
災變的起始事件是管理和技術人員決定測試汽輪機在突然喪失電力的情況下，反應器的應變情況。此一漏夜測試朱經仔細規劃，且未經上級許可。
1986年4月25日下午，四號機按照計畫進行停機，此時操作人員開始進行一個有關安全系統的實驗。該實驗是想了解在電廠失去所有電力的情況下，仍在轉動的渦輪機是否有足夠的殘餘能量能夠供應45秒鐘的電力，這45秒是緊急柴油發電機開始供應所需的時間。
在下午2點時，反應爐功率減低到額定輸出的一半，並且緊急爐心冷卻系統被關掉，此時在基輔的人員要求四號機繼續供電到晚上11點10分，車諾比的工作人員答應了，但11點10分後，他們並未將緊急冷卻系統再打開，這是第一件重大錯誤，按著一連串的嚴重操作疏失是：把輸出功率降低到額定輸出的百分之一，遠低於實驗所需的功率;將絕大部分的控制棒抽出;關掉其它重要的安全系統。
到4月26日1時23分，這些不當的操作使得四號機變得不穩定．輸出功率一直上升，技街人員很快對反應爐失去了控制，1時23分44秒，輸出功率高達額定輸出的100倍，部分燃料棒因而破裂，高熱的破裂物使冷卻水大量蒸發，導致蒸汽爆炸而摧毀了重約1千公噸的反應爐頂蓋。
燃燒的反應爐破碎物散落在周圍的建築，產生了30多個火災，更多的水與高熱的石墨或鈷合金反應產生氫氣，氫氣與氧反應，導致了二、三秒之後的第二次大爆炸，噴出的輻射性碎片和核種被甩到離地面有l哩之高，此時．石墨也著火，排放出更多的輻射物質。後來經過10天的拼命搶救才將燃燒的爐心控制住，為了減火和抑制輻射釋放，直升機丟擲5千公噸以上的鉛、硼、以及其它材料到爐中。
在5月1日，損壞的反應爐內的燃料棒，溫度上升到2OOO℃，這是因為仍留在損壞的反應爐內的輻射物質衰變所產生的熱量。在泵入氮氣冷卻後，溫度到5月6日才下降，估計26%以上的反應爐輻射劑量因爆炸而釋放到外界，31位消防人員和電廠2人喪失生命，他們大部分都受到嚴重輻射灼燒，另有2O9名也受到嚴重輻射傷害。
爆炸之機組的處理
為了避免反應爐內的高溫的燃料燒穿爐底，5月21日開始在四號機底下興建一條隧道以放置冷卻用的熱交換器，這是一項在飛快的速度和危險的環境下進行的龐大工程。動用了400名礦工，3小時一班，在6月24日，完成了168公尺長的鋼筋水泥隧道。
為了長期安置四號機，被稱為「石棺」的巨大的圍阻體在6月開始動工，11月30日興建完成，總共用了超過7千公噸的鋼鐵和41萬立方公尺的水泥。
散落在廠區內的高強度輻射物質，如破碎的燃料棒，石墨塊等，因機械人在高輻射強度之下無法使用，只好用人去清除。而清除落在旁邊的三號機屋頂上的碎物並趕在石棺未密封之前將之丟進石棺，更是危險而難辦的工作。
在1996年初，烏克蘭學者和官方指出，石棺已產生裂縫，洩漏污染物質，並有發生爆炸的可能。
災變後果
在四月二十六日爆炸當天，車諾比爾四號反應爐及附近的幾座電廠共有一百七十六人值班，另有將近二百名工人正連夜興建五號及六號反應爐；[7]事故發生時．鈾燃料裂變釋放出的巨大能量崩碎了燃料棒的保護外層，落入冷卻水，引起強烈的蒸汽爆炸，炸斷了1,600根水管，炸飛了反應堆的反應頂蓋，炸塌了反應堆大廳的混凝土牆。隨後，燃燒著的石墨塊與核燃料混在一起四處飛濺，火柱高達30米，溫度升到攝氏2000度以上，放射性塵埃直升高空，進入大氣層。[1] 由於炸開的反應爐排出極大量的放射物質，主要有長半衰期的銫134、137(各長達兩年及三十年之久)，及短半衰期的碘131(約八天)，和其他放射元素，受到當時車諾比爾夜空西北風的吹送，輻射(風)雲很快就籠罩附近的住宅區，再擴大到方圓三十公里外的烏克蘭、白俄羅斯共和國數百萬居民所住的生態環境，最後再擴散到整個歐陸各國，包括瑞典、芬蘭、德國、英國、法國、土耳其、義大利、奧地利在內，都偵測到超過正常範圍的放射性氣體飄浮。
1986年4月26日電廠所在地是處在高壓區域之西南邊綠，風向變化小，電廠洩漏氣體在高度700和1500公尺氣層上向西北以5~l0m/sec速度移動。4月26日電廠排氣，在高度0.7～1.5公里氣層之移動轉向北方，接近地面層之氣體則向西和西北方向移動。於4月26日和27日放射性氣體已到達與波蘭交界之境士。從4月27日至29日，飛機上所測得資料顯示:高度200公尺地面層氣體是向電廠北方和東北方移動，依據4月26日至29日氣象條件決定排氣移動之軌跡，進而可確定電廠西北與西南方向落塵區域，這些區域在事故後幾天，利用飛機作高空輻射偵測證實。隨後幾天至5月7日和8月4日止，電廠外釋之放射物質較少，並繼續朝南方飄移，使電廠南部受落塵污染。
事故使得運轉電廠所累積放射物外洩漏到廠外，洩漏氣體形成雲團，隨著當時氣象狀況形成一向西北移動之放射性氣流。含有微粒，與氣體之氣柱連續從事故爐心洩出。此事故後第2?3天觀測到最強氣柱是向北移動，此氣柱之放射性強度在4月27日達1000mR/hr。當日從飛機所得觀測資料，在電廠西北方30公里處之氣柱高度為1200公尺，對應之輻射強度為lmR/hr。在以後幾天，氣柱高度末超過200～400公尺，部分污染之氣團順著當時風向，同蘇俄境內遠處移動。
醫療及衛生單位在事故發生後15分鐘後即接到消息(1986年4月26日上午2時)。事故發生生後30-40分鐘內，公共保健中心之值班醫護人員要求對於首先撤出現場之29名受害者提供醫療協助，在進入公共保健中心前，29名受害者脫除受污染之衣物、鞋子。然後根據其表現之初症狀決定是否送往醫院。在以下的4小時內，急救小組對受害者提供的協助包括幫助受害者離開廠區，實施初步之去污及將有輻射傷害初症狀(噁心、嘔吐)者轉送往醫院。情況令人滿意者則送回家，第二天早晨進行檢查。至1986年4月26日上午6時共有108名受害者送入醫院，1名受害者於1986年4月26日上午6時由於嚴重灼傷而死亡，另有一名值班人員失蹤。
事故後12小時，一支由物理學家，輻射治療家及血液科文驗室檢驗人員組成之小組到達並開始工作。事故後36小時，他們共檢查了近350名受害者，執行了約1000個血液樣本分析，並記錄各人之臨床症狀，抱怨，白血球數及自血球分佈等。災變初期，搶救人員中有31死亡。當年6月初，300名病情最嚴重的患者之中，20人死亡。災變發生36小時之後，風吹向人口區，當局採取緊急疏散避難。在3小時之內疏散核電廠同圍30公里內的92000居民。基輔附近35萬兒童亦相繼撤離。
事故發生後，車諾比核電站半徑30公里的區域被到為核污染嚴重的無人區，全體居民從這地區撤離。撤離的居民除身上穿的和必不可少的隨身物品，如身分證等，將其它東西一律留在原地。在事故發生後36小時，政府決定將半徑30公里範圍內的13萬5千名居民全部強制疏散，據後來統計，從這一地區及附近的白俄羅斯和烏克蘭撤駐的人數達116，000人。居民於28日中午接獲消息，下午開始疏散，除眼鏡、身分證件和金錢外，任何東西都不准攜帶，一個疏散的車隊，包括1216輛大巴士和300輛卡車，長度超過15公里。 污染區內的貓、狗、家禽和家畜一律就地處死。居民抵達臨時庇護所後，立刻脫去身上的衣服予以焚毀，並洗澡去污和接受輻射偵檢。政府也針對6萬棟建築物進行除污工作，在基輔鑿了400口井，提供緊急用水，並鋪設二條6公里長的緊急輸水幹管。
電廠方圓30公里內的範圍被列為危險的特別區，不准居住，不准放牧、割草、採摘蘑菇和果實。區內的牲畜全部宰殺，就地掩埋。電廠爆炸的碎片、被刮除的污染土壤、被污染的機具和車輛，以及其它除污產生的廢棄物皆被掩埋在區內。後來發現蘇聯境內的污染區遠遠超過離電廠30公里的範圍，嚴重污染的地區遠達300公里範圍，甚至到達莫斯科。被污染的土地散佈在現在的白俄羅斯、烏克蘭、和俄羅斯三個國家。1995年聯合國的資料指出。被污染土地面積超過16萬平方公里，被疏散的居民超過40萬人。
1990年蘇聯「車諾比處理計畫」報告指出:「1986年4月26日發生的車話堡核電災變事件，以其規模和造成的傷害來說，是地球上曾經發生的最大慘劇。此事件導致大量的輻射物質排入環境之中，帶來嚴重的生態後果。1986年5月1O日當時的狀況是，約1100平方公里土地輻射強度高達20毫侖目/小時，約3000平方公里為5毫侖目/小時，約8000平方公里為2毫侖目/小時。1990年的情況是，約3200平方公里土地污染程度超過40居禮/平方公里．約7500平方公里為15-40居禮/平方公里，14000平方公里為5-15居禮/平方公里，76100平方公里為1-5居禮/平方公里;約80萬人仍住在超過5居禮/平方公里的區域，約307萬人住在1-5居禮/平方公里的區域。」該報告也指出，災變破壞了受影響區人民的正常生活和工作，許多工廠和農場停工，無法繼續生產和耕作。在1986至89年工農業損失和保險金支付累計約36億美元，而政府在這段期間花在緊急處理工作的經費約140億美元。車諾比事件所釋放到環境中的輻射物質之總劑量，根據官方數據為5千萬居禮，非官方的估計為65億居禮。
事件對當時蘇聯和其它國家的影響
故發生之後三天，進入空氣中的放射性物質形成的放射雲，隨當時刮起的風飄往北歐上空。4月28日凌晨，瑞典人探測到空氣中的放射性劑量比正常值高5-10倍，隨後芬蘭測出超標10倍，挪威超標5倍，波蘭測得的放射性超標更高。後來，有些放射性雲試過阿拉斯加灣向北美洲的西海岸移動。總之，這次核事故形成的放射性污染不但危害蘇聯本土，而且危及鄰國，甚至北美。
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